Remorques-mélangeuses verticales automotrices
Simples, maniables et fiables.
La SVM1 est la version à vis unique.
Les remorques-mélangeuses verticales automotrices rejoignent les remorques-mélangeuses verticales traînées, dont elles conservent les principales caractéristiques et particularités. Elles sont équipées de moteurs FPT (Fiat Power Train) d'une puissance comprise entre 120 et 260 ch (la version à vis unique est équipée d'un moteur de 120 ch).
L'accès au moteur est garanti par le grand capot avant qui l'expose entièrement. Pour les interventions exceptionnelles, la cabine est pivotante, facilitant ainsi l'accès côté gauche.
Le circuit de refroidissement situé sur le côté droit de la machine permet, grâce à la rotation inverse à commande mécanique ou électrique, de nettoyer le filtre à tamis.
La transmission aux roues est hydrostatique avec propulsion arrière, l'essieu avant est directeur et la suspension est à 4 lames.
Une deuxième vitesse d'avancement est disponible en option.
La cuve abrite un système de mélange à vis sans fin unique équipé de couteaux hachoirs, dont la vitesse est réglable de 10 à 48 tr/min, pour un mélange homogène des produits secs et humides. Un tapis de déchargement gauche de série complète la distribution.
Deux contre-couteaux hydrauliques de série et un système de pesée électronique à 4 cellules sont gérés par une seule unité de commande (manuelle ou programmable).
La cabine, située sur le côté gauche de la machine, assure une bonne visibilité et un confort optimal. Le joystick, situé à droite de l'opérateur, regroupe les commandes principales, telles que la rotation du timon, le relevage du bras, l'engagement et le désengagement de la vis sans fin et des contre-couteaux, ainsi que l'ouverture et la fermeture du tapis de déchargement.
SVM1 (Roues sous la caisse) :
- FPT 120 ch 4 cylindres Moteur AdBlue Turbo avec intercooler
- Transmission hydrostatique
- Freins à huile
- Transmission mécanique à la vis sans fin
- Pesage électronique/manuel
- 2 contre-couteaux hydrauliques
- Conduite à gauche
- Largeur d'échappement gauche : 80 cm
- Pneus avant : 215/75-17,5
- Pneus arrière : 15,0/55-17
- Volant inclinable
- Porte vitrée ouvrante
- Largeur du désileur : 1 500 mm
- Diamètre du désileur : 590 mm
- Largeur du tapis de chargement : 600 mm
- Monovis
- Bas Épaisseur : 15 mm Épaisseur de la cuve : 6 mm Épaisseur de la vis sans fin : 15 mm Contre-cône
